吊裝操作中必備常識
吊車出租作業人員在吊裝操作中必備常識
1.安/全站位:在吊裝作業中,吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區、導向滑輪鋼繩三角區、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或導向滑輪受力方向等都是十分危險的,一且發生危險極不易躲開。
2.正確認知貴陽吊裝出租吊索具安/全系數:吊裝作業中,工作人員無吊索具安/全系數的正確認知,往往以不斷為使用的依據,致使超重作業總是處在危險狀態。
3.拆除作業中一定要對遭遇的各種因素有預見性,比如:物件估重,切割的徹底性,拆除件受擠壓增加荷重,連接部位未經檢查就強行起吊等。
4.貴州吊裝出租對被吊物體綁扎一定要牢:高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”;對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。
5.貴州吊裝工具或吊點選擇不當:設立吊裝工具或借助管道、結構等作吊點吊物缺乏理論計算,靠經驗估算的吊裝工具或管道、結構吊物承載力不夠或局部承載力不夠,一處失穩,導致整體坍塌。
6.滑輪、繩索選用不合理設立起重工具時,對因快繩夾角變化而導致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認識不足,導向滑輪噸位選擇過小,拴滑輪的繩索選擇過細,受力過載后造成繩斷輪飛。
7.空中懸吊物較長時間沒有加封安/全保險繩:有的設備或構件由于安裝工藝程序要求,需要先懸吊空中后就位固定,而有的懸吊物在空中停留時間較長,如果沒有安/全保險繩,一旦受到意外震動、沖擊或焊把線等傷害,將造成懸吊物墜落的嚴重后果。
8.施工忙于進度確認不夠吊車站位沒有進行地下咨詢:作業前對吊運物重量確認不準及周圍環境中的高壓線路、運轉設備、煤氧管道泄漏點等隱患和業主單位的安/全警示標志沒有及時發現而吃大虧。
9.將麻繩當作安/全繩:因為麻繩的承載性能遠遠不及鋼繩,而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力,所以,使用麻繩作安/全繩起不到安/全作用。
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